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20251111

以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,''''''航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳งง คค机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国งง คค第21位。

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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在/****/中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞•ᴗ•的国际ᕱ ᕱ和地区航线。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能ʚɞღღ的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨· ᴥ ·是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木,,,;图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间°꒰'ꀾ'꒱°。
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兰州机场T1,。,。,。+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次· ᴥ ·,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T,,,;2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成•ᴥ•开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济˙ϖ˙ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ与战略的双重意义。